بیٹی بوسٹر کمپریسر

چنگ ڈاؤ لیناڈو انٹیلجنٹ ایکوپمنٹ کمپنی لمیٹڈ چین میں بیٹی بوسٹر کمپریسر کے سب سے قابل اعتماد مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ ایک پیشہ ور پروڈکشن ٹیم کے ساتھ، ہم اپنے صارفین کی اکثریت کی ضروریات کو پورا کرنے کے قابل ہیں۔ ہماری فیکٹری سے ہول سیل بلک کسٹمائزڈ بیٹی بوسٹر کمپریسر میں خوش آمدید۔

CNG اسٹیشنوں کے لیے اعلی-افتتاحی بیٹی بوسٹر کمپریسر

سی این جی سٹیشنز کے لیے موزوں، ہمارے بوسٹر کمپریسر یونٹس زیادہ سے زیادہ اپ ٹائم اور توانائی کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ذہین PLC کنٹرول کے ساتھ مضبوط مکینیکل ڈیزائن کو یکجا کرتے ہیں۔

دیبیٹی بوسٹر کمپریسرکسی بھی سی این جی ری فیولنگ اسٹیشن کا دل ہوتا ہے۔ بیٹی اسٹیشن ایپلی کیشنز کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، ہمارے یونٹ دونوں میں دستیاب ہیں۔ہائیڈرولک ڈرائیواورالیکٹرک موٹر ڈرائیوکنفیگریشنز چاہے آپ کو اسٹینڈ اسکڈ-ماؤنٹڈ یونٹ کی ضرورت ہو یا مکمل طور پر مربوط کنٹینرائزڈ حل کی ضرورت ہو، ہمارے کمپریسرز کو کم سے کم توانائی کی کھپت کے ساتھ قدرتی گیس کے دباؤ کو ٹرانسپورٹ کیسکیڈز (انلیٹ) سے ہائی-پریشر اسٹوریج یا ڈسپنسر (آؤٹ لیٹ) تک اٹھانے کے لیے بنایا گیا ہے۔

ہمارے کمپریسرز کی تازہ ترین نسل میں ایک آسان مکینیکل ڈھانچہ ہے، جو رگڑ اور لباس کو کم کرتا ہے، جبکہ جدید ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم موٹر یا سلنڈر کی زندگی کو متاثر کیے بغیر بار بار شروع کرنے{0}}کی اجازت دیتا ہے۔

ذیل میں ہمارے دوہری-سسٹم اور مربوط سکڈ ماڈلز کے لیے وضاحتیں ہیں۔

نوٹ:داخلی دباؤ کی حد سے ہے۔3-20 ایم پی اے، اور آؤٹ لیٹ پریشر پر مستحکم ہے۔25 MPa سے کم یا اس کے برابر.

1. اعلی درجے کی کمپریشن ساختپیچیدہ کرینک شافٹ اور کنیکٹنگ راڈز کے ساتھ روایتی باہمی کمپریسرز کے برعکس، ہمارےہائیڈرولک-سے چلنے والے بیٹی بوسٹر کمپریسرزبراہ راست ہائیڈرولک ایکٹیویشن سسٹم کا استعمال کریں۔

سلنڈر ڈیزائن:سلنڈر کی ساخت کو کم حرکت پذیر حصوں کے ساتھ آسان بنایا گیا ہے۔ پسٹن اور پسٹن راڈ واحد حرکت پذیر اجزاء ہیں، جو روایتی ڈیزائنوں میں پائے جانے والے دھاتی رگڑ کو-سے{2}}ختم کرتے ہیں۔

اسپیئر پارٹس:کمزور حصوں کی تعداد نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے (صرف مہریں اور انگوٹھیاں)، جس کے نتیجے میں ناکامی کی شرح ہوتی ہے جو روایتی ڈایافرام یا پسٹن کمپریسرز کا 10%~20% ہے۔

2. دو-اسٹیج کمپریشنیونٹ ملازم ہے aدو-اسٹیج کمپریشنعمل یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گیس کو مراحل میں مؤثر طریقے سے کمپریس کیا جاتا ہے، زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو برقرار رکھتا ہے اور حتمی خارج ہونے والے والو پر بوجھ کو کم کرتا ہے۔

3. اعلی سگ ماہی ٹیکنالوجی

عمودی تنصیب:سلنڈر عمودی طور پر نصب کیا جاتا ہے. یہ ڈیزائن کشش ثقل کو استعمال کرتا ہے تاکہ سگ ماہی کی انگوٹھیوں پر غیر مساوی لباس کو روکا جا سکے (افقی سلنڈروں میں ایک عام مسئلہ)، نمایاں طور پر مہر کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

صفر-رساو:ہائیڈرولک نظام بفر کے طور پر کام کرتا ہے، اور سگ ماہی کا نظام صفر رساو کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، حفاظت اور ماحولیاتی تعمیل کو یقینی بناتا ہے۔

4. کولنگ اور چکنا

کولنگ:سے لیس aواٹر سرکولیشن + ایئر کولنگہائبرڈ نظام. یہ یقینی بناتا ہے کہ کمپریسر ہیڈ اور ہائیڈرولک تیل گرم موسم میں مسلسل آپریشن کے دوران بھی زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر رہے۔

چکنا:پسٹن کے ساتھ کام کرتا ہے۔تیل-مفت چکناسلنڈر کے اندر، اس بات کو یقینی بنانا کہ قدرتی گیس صاف اور ہائیڈرو کاربن آلودگی سے پاک رہے، جو گاڑیوں کے انجنوں کے لیے اہم ہے۔

ہماری بیٹی اسٹیشن کمپریسرز سمارٹ کے ذریعے اسٹوریج کیسکیڈز اور ڈسپنسر کے ساتھ ہم آہنگی میں کام کرتے ہیںPLC کنٹرول سسٹم.

ترجیح بھرنا:جب سی این جی ٹرانسپورٹ ٹریلر آتا ہے، تو پہلے ٹریلر (کم پریشر) اور میڈیم پریشر اسٹوریج بینک سے براہ راست گاڑیوں کو گیس فراہم کی جاتی ہے۔

بوسٹر ایکٹیویشن:دیبیٹی بوسٹر کمپریسرصرف اس وقت فعال ہوتا ہے جب سٹوریج بینک کا دباؤ ایک مقررہ حد سے نیچے گرتا ہے (مثال کے طور پر، 19-20 MPa)۔

تیزی سے بھرنا:کمپریسر ٹریلر سے کم-پریشر گیس لیتا ہے اور ہائی-پریشر اسٹوریج بینک کو ری فل کرنے کے لیے اسے 25 MPa تک بڑھاتا ہے۔

توانائی کی بچت:یہ منطق کمپریسر کے رن ٹائم کو کم کرتی ہے، بجلی کی بچت کرتی ہے اور مشین کی سروس لائف کو بڑھاتی ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات: تکنیکی تفصیلات

س: S-سیریز اور JS-سیریز میں کیا فرق ہے؟

A:دیس{{0}سیریزدوہری-سسٹم کمپریسر یونٹ (سکڈ-ماؤنٹڈ) سے مراد ہے، ان اسٹیشنوں کے لیے مثالی ہے جن کے پاس پہلے سے اسٹوریج اور ڈسپنسر ہیں۔ دیJS-سیریزایک مکمل طور پر ہےانٹیگریٹڈ یونٹکمپریسر، گیس سٹوریج کی بوتلوں کو یکجا کرنا، اور تیزی سے تعیناتی کے لیے کالم کو ایک ہی کمپیکٹ فوٹ پرنٹ میں اتارنا۔

سوال: کیا یہ کمپریسر اتار چڑھاؤ والے داخلی دباؤ کو سنبھال سکتا ہے؟

A:جی ہاں دیبیٹی بوسٹر کمپریسرسے لے کر inlet دباؤ کو ہینڈل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے3 MPa سے 20 MPa، اسے CNG ٹیوب ٹریلرز کے مختلف دباؤ کی سطحوں کے لیے انتہائی موافق بناتا ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بیٹی بوسٹر کمپریسر، چین بیٹی بوسٹر کمپریسر مینوفیکچررز، فیکٹری