1. محیطی ہوا کے دباؤ پر، LNG انتہائی کم درجہ حرارت پر موجود ہے: -162 ڈگری۔
2. اس میں بہت زیادہ گیس-سے- مائع حجم کا تناسب ہے؛ اگر ڈپریشن کے اقدامات ناکافی ہیں، تو دباؤ تیزی سے بڑھے گا۔ LNG کی گیس-سے- مائع حجم کا تناسب تقریباً 620:1 ہے۔
3. جب ابتدائی ایندھن کی مقدار کم ہوتی ہے، تو قدرتی بخارات گیس کے نقصان کی نسبتاً زیادہ شرح کا باعث بن سکتے ہیں۔
4. شہری علاقوں میں چلنے والی ایل این جی گاڑیوں کے لیے، ناگزیر گیس نکالنے کا مسئلہ فطری ہے۔
5. قدرتی گیس ایک آتش گیر گیس ہے؛ لہذا، پیداوار کے علاقوں میں واضح حفاظتی نشانات کو ظاہر کرنا ضروری ہے.
6. Skid-ماؤنٹڈ LNG گاڑیوں کے ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں کو جامع حفاظتی اقدامات سے لیس مخصوص مقررہ جگہوں پر تعینات کیا جانا چاہیے؛ من مانی نقل مکانی اور استعمال سختی سے ممنوع ہے۔ ویکیوم پروسیس پائپ لائنوں پر قدم نہیں رکھا جانا چاہیے۔
7. نقل و حمل کے دوران، اسٹوریج ٹینک کے ساتھ کسی بھی تصادم سے سختی سے بچیں۔ اسٹوریج ٹینک کو اپنی مطلوبہ ویکیوم سالمیت کو برقرار رکھنا چاہئے۔
8. اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ جگہ جہاں آلات موجود ہیں اچھی طرح سے ہوادار-ہو۔
9. سامان کی دیکھ بھال یا سروسنگ کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سسٹم مکمل طور پر افسردہ ہو گیا ہے۔
10. سامان کو آتش گیر مواد اور برقی چنگاریوں کے ذرائع سے دور رکھیں۔
11. بجلی کے اجزاء اور آلات کو پانی کے داخل ہونے سے محفوظ رکھنا چاہیے۔
12. تمام برقی آلات کو خطرناک علاقوں پر لاگو ہونے والے دھماکے-ثبوت کی درجہ بندی کے تقاضوں کی تعمیل کرنی چاہیے۔
13. LNG والے علاقوں کے اندر، کھلے شعلوں یا کسی بھی غیر مجاز برقی اور مواصلاتی آلات کا استعمال-جیسے موبائل فون اور ریڈیو ٹرانسمیٹر-سختی سے ممنوع ہے۔
احتیاطی تدابیر
ایل این جی پریشرائزیشن
دباؤ براہ راست ایک کرائیوجینک، ہائی-پریشر LNG پلنگر پمپ کا استعمال کرتے ہوئے حاصل کیا جاتا ہے۔
کرائیوجینک، ہائی-پریشر پلنگر پمپ کو اسٹارٹ اپ سے پہلے پری-کولنگ کے طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔
پری-کولنگ
پمپ کے مائع انلیٹ والو اور گیس ریٹرن والو کو کھولیں تاکہ LNG مائع کو پمپ کے سر میں داخل ہونے اور اسے مکمل طور پر بھرنے کی اجازت دے سکے۔ اس پری کولنگ کے عمل کے دوران پیدا ہونے والی گیس گیس کی واپسی کی پائپ لائن کے ذریعے اسٹوریج ٹینک میں واپس آ جاتی ہے۔ پمپ کی گیس ریٹرن پائپ لائن پر درجہ حرارت کی نگرانی کرنے والا آلہ نصب ہے۔ ایک بار جب ریٹرن پورٹ پر درجہ حرارت -100 ڈگری - سے نیچے پایا جاتا ہے اور 5 منٹ تک اس سطح پر رہتا ہے- پری کولنگ کا عمل مکمل سمجھا جا سکتا ہے۔
پمپ اسٹارٹ اپ
پمپ آؤٹ لیٹ پر کسی بھی بقایا دباؤ کو دور کرنے کے لیے پمپ کے آؤٹ لیٹ وینٹ والو کو کھولیں۔ پمپ شروع کریں؛ ایک بار جب پمپ کام کرنا شروع کر دے، آؤٹ لیٹ وینٹ والو کو بند کر دیں۔ اس پورے سلسلے کو PLC سسٹم کے ذریعے خود بخود عمل میں لایا جا سکتا ہے۔ اس بات کا تعین کرنے کے لیے پمپ کو سنیں کہ آیا اس کی آپریشنل آواز نارمل ہے یا خشک چل رہی ہے۔ خشک دوڑ کی آواز عام آپریشن کی آواز سے واضح طور پر مختلف ہے۔ اگر خشک چل رہا ہے تو ہوا کو صاف کرنے کے لیے پمپ کے گیس-فیز پورٹ پر وینٹ والو کھولیں۔ اگر پمپ وینٹنگ کے بعد معمول کے مطابق کام شروع کر دیتا ہے، تو وینٹ والو بند ہو سکتا ہے۔ تاہم، اگر پمپ نکالنے کے 15 سیکنڈ کے بعد عام طور پر کام کرنے میں ناکام ہو جاتا ہے، تو فوری طور پر پمپ کو بند کر دیں اور دوبارہ-پری کولنگ کا طریقہ کار انجام دیں۔
احتیاط
ایمبیئنٹ ایئر ویپورائزرز کے کسی ایک سیٹ کو 8 گھنٹے سے زیادہ پورے لوڈ پر مسلسل نہیں چلایا جانا چاہیے۔ 8 گھنٹے کے آپریشن کے بعد، سسٹم کو vaporizers کے متبادل سیٹ پر تبدیل کر دینا چاہیے۔ غیر فعال وانپورائزر پھر قدرتی ڈیفروسٹنگ سے گزر سکتے ہیں۔ (PLC سسٹم خود بخود اس سوئچ کو انجام دینے کے قابل ہے۔)
کم محیطی درجہ حرارت والے علاقوں میں، ایک واٹر-باتھ ہیٹر ایمبیئنٹ ایئر واپورائزرز کے نیچے کی طرف نصب کیا جاتا ہے۔ یہ ہیٹر سرد موسم میں بخارات سے گیس کی پیداوار کو دوبارہ گرم کرنے کا کام کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گیس کے کنویں میں داخل ہونے والی گیس کا درجہ حرارت -5 ڈگری پر یا اس سے اوپر رہے۔ PLC سسٹم گیس آؤٹ لیٹ کے درجہ حرارت کی بنیاد پر واٹر باتھ ہیٹر کو خود بخود منسلک یا منقطع کر دے گا۔
ایل این جی ٹینک پریشرائزیشن
اگر LNG اسٹوریج ٹینک کے اندر دباؤ بہت کم ہو جائے (0.2 MPa سے کم یا اس کے برابر)، تو ٹینک کو دوبارہ دبانا چاہیے۔
