سی این جی فیولنگ اسٹیشن عام طور پر ایک ایسی سہولت سے مراد ہے جو ایندھن کی فراہمی-کمپریسڈ نیچرل گیس (CNG)-قدرتی گیس گاڑیوں (NGVs) اور بڑے CNG بیٹی-اسٹیشن ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو فراہم کرتی ہے۔ ان اسٹیشنوں کو عام طور پر تین اقسام میں درجہ بندی کیا جاتا ہے: روایتی اسٹیشن، ماں اسٹیشن، اور بیٹی اسٹیشن۔
CNG بنیادی طور پر میتھین (CH4) پر مشتمل ہوتا ہے، جبکہ اس میں پروپین (C3H8) اور بیوٹین (C4H10) کی تھوڑی مقدار بھی ہوتی ہے۔ پٹرول کے مقابلے میں، سی این جی کی اوکٹین کی درجہ بندی زیادہ ہے (100 سے زیادہ) اور کیلوریفک قدر؛ اس کی مخالف-نک کارکردگی پٹرول کی نسبت نمایاں طور پر بہتر ہے، اور یہ دہن کی بہتر خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے۔ ایک اعلی آٹو-اگنیشن درجہ حرارت کے ساتھ کم-کثافت والی گیس کے طور پر، قدرتی گیس عام درجہ حرارت اور دباؤ کے حالات میں پٹرول کے مقابلے دہن یا دھماکے کا کم خطرہ رکھتی ہے، اس طرح اعلیٰ حفاظت کی پیشکش کرتی ہے۔ لہذا، یہ ایک مثالی اور ماحول دوست آٹوموٹو ایندھن ہے۔
قدرتی گیس کے اندر موجود ہائیڈروجن سلفائیڈ کا مواد ایک اہم پیرامیٹر بناتا ہے جو سٹوریج سلنڈروں میں سلفائیڈ اسٹریس کریکنگ کے خطرے سے براہ راست منسلک ہوتا ہے۔ اصل کارروائیوں میں، ایسی صورتوں سے بچنے کے لیے جہاں آنے والی قدرتی گیس میں سلفائیڈ کا مواد قابل اجازت حد سے زیادہ ہو، فیولنگ اسٹیشنوں کو ڈی سلفرائزیشن یونٹس سے لیس کیا جانا چاہیے۔ قدرتی گیس سے چلنے والی گاڑیوں کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے سلفائیڈ کی سطح کو سختی سے کنٹرول کرنا اور اسے کم کرنا ضروری ہے۔
